※この動画は2021年9月・2016年10月・2015年11月に配信されたものです
【元動画はこちら↓】
①https://www.youtube.com/watch?v=cR2-PNJ6Fag&t=26s
②https://www.youtube.com/watch?v=iBo3U…
③https://www.youtube.com/watch?v=zF0JM…
0:00 フリーガイ
0:32 キリスト教的な制約
1:22 悪魔との契約
2:09 天空の城のラピュタ
2:31 あくまで人間が判断する
4:06 抵抗感の理由
5:28 自動運転
7:28 トロッコ問題
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#サイコパスおじさん #岡田斗司夫 #ラピュタ #ジブリ #金曜ロードショー #悩み相談
#風の谷のナウシカ #耳をすませば #宮崎駿 #宗教
トロッコ問題の判断をロボット、AIに任せちゃうと
SFの鉄板、ロボット3原則を軽くなかったことにしちゃいますよね。
テーマをきちんと体系化した編集は他と群を抜いていますよね。元動画表記も親切でありがたいです。
岡田氏のこの話とても興味深いな。アイロボットって映画があったけど、その中で自動運転は第3レベルだった。また、主人公がロボットを嫌いになる理由も映画の世界ではあるけれど基準について考えさせられるな。面白い。
某万博で通訳として欧米ゲストに同行してたんだけど、日本を代表する企業が最先端技術で開発した、人間のピアニストより上手な演奏するロボットピアノ、日本側は誇らしげに紹介してたんだけど欧米ゲストは不愉快になってたの思い出した。
仮に事故件数が1/10になったとしても
実際事故にあった人達が納得するかどうか
感情的に人間がそれを受け入れられない限り
自動運転は難しいわなぁ
トロッコ問題って一人か五人かというよりも、手を下すか下さないかの方が大事なんだよね。
AIには倫理判断はできない上に未来が見える訳ではないので、常に安全な運転を実現することだけを機能として載せるべきで、取捨選択するロジックは載せないのが結局マクロでは犠牲が最小化されるのではないか。
やっぱりこのチャンネルのまとめ方が好きだな。毎回視点のの主軸がはっきり見えて吸収しやすい
自動運転は事故の責任を誰が取るかでも揉めてると聞くな。システムを開発した会社なのか、自動運転に任せることを選択したユーザーなのか、あるいはそれらを認可した行政なのか。そこ決める基準が出来たとしても、実態解明とか保険料の支払いとか今より複雑化しそうだよね。
ターミネーターを心から恐ろしく思えるし、ターミネーター２で一種の信頼を築けたのを見てみんな驚愕し称えた
「キリスト教倫理の影響で機械が人を◯すのに抵抗がある」と言うより、「開発者が機械のやった事の法的な責任を持つのに抵抗がある」と考えた方が自然なんじゃないかな？
岡田さんの事だから敢えて隠れた要因を話してるんだろうけど
日本人の感覚で作ったアニメを海外の人が理解できるとは全く思わないのに、
実質売上がすごいの、素晴らしい
昨今色々な宗教の過激派がどうしたこうしたと騒がれているけど、この世界そのものがキリスト教の過激派に支配されているとも言えなくないって話思い出した
キリスト教の制約、という「理解の補助線」は、私にとり大変有用でした。ありがとうございます。